提升交通条件 助推产业发展

　　15台挖掘机同时作业、提升条件20辆大货车来回拉运土石、交通4天开挖土石两万多方、助推200多名建设者日夜奋战在山间崖壁间……芦山县县城至龙门生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路灾后重建项目(简称：生态旅游环线项目)作为该县提升交通条件、产业助推产业发展的发展重点项目，正在如火如荼地建设中。提升条件九游按照施工进度安排，交通今年4月20日前，助推项目将实现全线贯通。产业

　　建设者们全力以赴

　　做好群众期盼的发展事

　　“我们日盼夜盼，村民们都希望家门口这条路早点能建成通车。提升条件”芦山县清仁乡同盟村家兴组村民卫凤听说生态旅游环线项目进展顺利，交通不久之后就

　　能具备通车条件，助推心里十分高兴。产业

　　“从家里到最近能坐客运车的发展地方都要走半小时以上。”同盟村家兴组，位于清仁乡和龙门乡交界的群山之间。由于交通条件比较落后，村民们平时

　　到芦山县城，AG超玩会只能选择到邻村坐客运车。

　　风光秀丽的同盟村家兴组，因为交通闭塞，少有游客问津，经济发展也一直相对滞后。

　　去年10月，华西集团施工力量来到同盟村，在山间林地中为村民们修路。这条5.3公里的九游路段将连接起芦邛路和产业集中区滨江路二期工程，今后村民

　　们要将山里种植的猕猴桃运送到县城，开车只需要10分钟时间。

　　在卫凤家不远处，华西集团的建设者们正紧张地进行施工作业。挖掘机轰鸣着在山间刨开土石，工人们忙碌着浇筑靠山的混凝土挡墙。

　　“你们这段路要抓紧施工，挡墙在这两天就要做完，要不然影响后期进度。”项目经理张红海叮嘱施工工长潘志林，语气中带着一丝严肃。

　　严肃，是为了工期的顺利推进。张红海深知，项目建设者们为了早日建成道路所付出的艰辛。

　　“项目工期很紧张，自从大年初八开工至今，大家一天都没有休息过。每天从早干到晚，加夜班施工更是家常便饭。”张红海告诉记者，潘志林这位

　　“80”后施工工长从项目进场施工至今，已经累瘦了20斤。

　　统筹考虑全域规划

　　打造旅游观光环线

　　据了解，芦山县生态环线项目全长22.7公里，路线由三段组成。分别是火炬至隆兴段16.1公里、同盟至五星段5.3公里、青龙大道延长线段1.3公里。

　　其中，火炬至隆兴段是4.5米宽的沥青混凝土路面，按四级公路标准实施。同盟至五星段是7.5米宽的沥青混凝土路面，按三级公路标准实施，青龙大

　　道延长线段主要是原有道路加宽完善工程。项目的修建，将串连芦阳、龙门和清仁三个乡镇的火炬村、王家村、青龙场村、同盟村等村组，往北连接

　　芦邛路，往南与芦山县产业集中区滨江路二期工程相接。

　　灾后重建中，芦山县统筹考虑全域规划，依托沿线产业布局，串连沿线乡镇，打造新生态、新产业、新村庄、新景点于一体的灾后重建观光环线，努

　　力实现《总规》提出的“在生态环境保护的基础上，加强企业恢复和产业重建，大力发展特色优势产业，积极促进产业结构调整，加快构建以文化旅

　　游为主导，以特色农林业、加工业和服务业为支撑的产业体系”目标。

　　记者 卫葳