他是心理学教师,却喜欢研究钢结构,还操着停车难的心!这个梅州人,不简单!

探索 2024-11-15 02:02:29 6556

他曾是心理学教喜欢心大学心理学教师,跨界创作了汕头标志性雕塑;他本可在艺术领域深耕,研究再次跨界发明了可拆卸及可移动人车通道装置。钢结构还他潜心发明,停车一晃便是梅州20多年,如今瞄准停车产业蓝海,简单AG超玩会入口致力于钢结构(智慧)停车场发明设计并获得了专利。心理学教喜欢心他是研究中国发明协会会员、广州市宝道道路装置有限公司总经理、钢结构还梅州人钟宝驹。停车记者近日采访了钟宝驹,梅州听他讲述成长和发明的简单故事。

中标汕头标志性雕塑

“这张汕头邮票里的雕塑叫《升腾》,是研究1990年由我设计、主持施工的钢结构还。雕塑矗立在黑色花岗岩平台上,由三根银色方柱连结着三个不锈钢星星,AG超玩会银柱左右为半圆球硕果状的铜球。从石器时代、铜器时代、铁器时代,发展到高科技时代,喻意汕头发展日日上升。”拿出收藏的《经济特区》纪念邮票,钟宝驹侃侃而谈。

钟宝驹告诉记者,他从小就对文艺感兴趣,读书时代学写小说、剧本,参加演出,还拿过奖。他特别喜欢书,在梅州中学读书时就是九游图书馆管理员最熟悉的学生,每天最晚走的人里必定有他。恢复高考的第一年,他考上了华南师范大学,主修心理学。大学期间,在喜欢的领域,他大量阅读相关书籍和研究。大学毕业,他到韩山师范学院任教,1984年调广州美术学院任美术教育系心理学(与审美心理)教师,后到北京大学读首届书法艺术研究生。

“韩山师范学院任教的经历让我对汕头有深入了解,加上扎实的艺术理论功底,我在汕头雕塑设计项目的公开招标中胜出。”钟宝驹说,这次跨界设计的成功,也让他与钢结构结缘,为日后的发明提供了更大的发挥空间。

喝茶喝出发明处女作

“发明者首先应该是一个对生活敏感、善于感悟、愿意思考的人。”钟宝驹说,他的发明处女作起源于和朋友在广东大厦喝茶聚会后的偶然所见,最终成功发明了专利《可拆卸及可移动人车通道装置》。

1998年的一天夜里,钟宝驹从大厦出来,看到车流不断的马路上有妇女抱着小孩正攀爬护栏、横穿马路。不远处便是天桥,为什么不走天桥而要冒着生命危险横穿马路?他想,一定是天桥在设计上出了问题。通过大量翻阅资料比较,他发现不论是人行天桥、还是地下通道都是“以车为本”的市政设计。他作了个大胆的设想:如果人车分离,让人走平路、走直线是不是能有效减少交通事故的发生呢?于是,他秉着“以人为本”的理念开始了发明。

“让车走立交空中通道,人走街道平面、直线。”他说,经过论证后,发现这种发明不仅比天桥和地下通道造价低,还能带动广告、商铺、城市照明等多项工程,同时采用钢结构设计,美观且便于拆卸移用和回收。将想法申报专利后,他委托同济大学桥梁设计院进行了项目论证,解决了坡度、安全等问题,在技术上为发明的推广扫清了障碍。

专注发明钢结构(智慧)停车场

钟宝驹小试牛刀,跨界发明再获成功,让他坚定走上职业发明家的道路。“社会需求和政策支持,是产业化的两个关键要素,也是我发明的‘指南针’。”钟宝驹将发明方向定在交通建设设施方面,如今更聚焦钢结构(智慧)停车场发明。

“私家车越来越多,城市停车位越来越紧张。由于‘停车难’,交通拥堵日益严重。国家从2015年开始出台政策推动停车产业,此后不断有政策推动增建停车场,停车场投建到了最佳发展期。我们的发明也就是在这样的大背景下应运而生。”钟宝驹说,当前一般的升降式智能停车设备需要配备专门的技术人员来操作,且车位比较窄。他们发明的钢构加层或多层自走(驾)式停车场,车主可自己驾驶停取。同时采用全钢结构,绿色环保,可循环利用,可随时按需要加层。

“停车产业一头牵着汽车产业,一头牵着民生工程,是利国利民的新产业、好产业。”钟宝驹认为,停车产业是一片蓝海,将持续专注钢结构(智慧)停车场的专利与建设,为缓解城市“停车难”和交通拥堵问题献策。

梅州停车产业有可为

“数据显示,至2020年,梅州汽车保有量达88万辆,以车与车位比1:1.3来计算,需要110多万个停车位。目前,梅州停车位远不够需求,且汽车保有量仍呈快速增长趋势,停车位缺口大。”钟宝驹通过这组数据,反映了梅州“停车难”问题的严峻。

“梅州近年发展很快,以往的城市规划设计已经跟不上停车需求的发展,为停车发展预留的空间显得不够。目前,梅州停车场以路边停车场、平面停车场为主,停车设施的建设和技术也比较滞后。”钟宝驹表示,此外,梅州的公共交通不够发达,大家仍以“私家”出行为主,这也为缓解交通问题增加了难度。

“规划发展智慧停车场,能够有效利用空间,直接增加停车位数量。”钟宝驹建言,梅州可进一步开展调研,通过智能化、信息化等手段,整合城市智能停车资源。同时,可采用政企合作的方式,让企业为老百姓提供更好的服务,以满足社会日益增长的停车需求。


图/文:梅州日报记者  王玉婷

实习生:张怡佳

编辑:李舒宇

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