通过验收！深惠城际大鹏支线建设进度更新
近日，通过深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收，验收不久将应用于葵涌站至大鹏站区间右线掘进。深惠本次通过验收的城际22379号盾构机，是大鹏九游一个大直径土压平衡盾构机，刀盘直径9.13m，支线AG超玩会整机全长123m。建设进度
深惠城际大鹏支线葵涌站至大鹏站区间右线全长约1639.6m，更新主要穿越地质为中粗砂、通过卵（碎）石、验收中等风化花岗岩、深惠中等风化大理岩及溶洞强发育灰岩地层等，城际盾构施工难度大且安全风险高。大鹏九游此次盾构机顺利通过验收标志着项目即将进入盾构施工阶段，支线为后续区间掘进工作奠定了坚实的建设进度基础。
据介绍，深惠城际大鹏支线起自深圳市龙岗区龙城站，途经龙岗区、坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4km。全线设6座车站，分别是龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站。设新大存车场。线路设计时速为160km/小时。建成通车后可实现大鹏新区与龙岗区、坪山区半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山区、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。
南方网、粤学习记者 卢绍聪
图源深圳地铁
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