●执法组分小组、市区分时段、轮车理行划区域对城区内“黑三轮”进行查处
●市民建议:除了严查严处,集中还应通过宣传筑牢市民安全出行观
“黑三轮原来这么危险,查处以后出门坐三轮(车)得多加小心了。和治”
“城市发展在提速,动铺j9人力三轮车无序的市区问题,越发成为阻碍城市健康发展难点、轮车理行焦点。集中”
……
近段时间,查处随着市区三轮车集中查处和治理行动的和治全面铺开,大街小巷随处可见的动铺三轮车“大军”中,无营运许可的市区“黑三轮”、随意载客、轮车理行j9乱闯红灯,集中甚至宰客欺客等乱象,进入治理层面,备受市民关注。
目前,集中查处和治理行动的进展情况如何?市民对人力三轮车管理又有何期盼、建议?连日来,记者就一系列话题进行了采访。
执法队员对非法加装动力装置的三轮车车主进行处罚
现场:
执法严格 标准严格 力度不减
●已暂扣83辆无有效牌证三轮车
25日上午,记者跟随开展三轮车集中整治工作的一个小组,进入市区电信大楼十字路口。
记者现场看到,经过近段时间的AG超玩会入口宣传和整治,该路口的三轮车运行秩序有了明显改观,但也有个别非法三轮车主“顶风”而行,被执法队员现场查获。
“请靠边停车,接受检查!”在该路口,执法队员查获两辆从事非法客运的电动三轮车,并对驾驶人进行教育引导,对三轮车作暂扣处理。然而,就在执法队员对另外一起三轮车违法行为进行处理时,刚查处的其中一辆电动车车主开车溜了……
市公安局交警支队直属三大队民警告诉记者,十字路口是“黑三轮”比较集中的区域,他们每天都会查处几起三轮车违法行为,很多三轮车主也都是“老面孔”,但这些车主为了贪图个人的利益,会跟执法人员打“游击战”,虽然多次查处但仍会出来载客,“有的三轮车主竟有四五辆‘黑三轮’,我们查处了一辆,他又开出来另一辆。”
“非法拼接三轮车无论是否开展运营活动,上路行驶都不利于交通安全。”现场,执法队员对该三轮车车主进行了扣留车辆的处罚,并就其潜在的安全隐患作了说明。经过一番耐心解释,三轮车主表示愿意配合执法,并在处罚告知书上签上了自己的名字。
“‘黑三轮’潜在的安全隐患不容小视,有些营运三轮车车主为了多拉快跑,甚至私自加装、改装车辆动力装置,使车辆制动能力下降,安全隐患不言而喻。”联合执法组负责人介绍,自该专项整治行动启动以来,执法组分小组、分时段,划区域对城区内的“黑三轮”进行查处,执法严格,标准严格,力度不减,有力有序推进。
据统计,截至目前,专项整治行动共暂扣无有效牌证三轮车83辆、电瓶装置100余组。
市民:
应加大整治力度 加强宣传广度
●远离非法载客三轮车
“早就该整治了,三轮车太不安全了。”
“满大街乱窜,有几次差点被挂倒。”
记者在对市民进行的随机采访中,绝大多数的市民力挺对三轮车进行的专项整治行动,市民普遍认为,“三轮车随意停放容易造成交通堵塞”、“行驶过程中也无法保障乘客安全”,特别是“三轮车驾驶人经常不遵守交通规则,出其不意地掉头、急刹车、抢道,存在很大安全隐患”。
“不少三轮车转弯也不打手势,实在太危险了。”市民刘丽娟女士回忆:“有一次在市区西门车站,我刚要过马路,一辆三轮车突然转弯差点撞到我,三轮车不但没有减速,而且扬长而去。”
“哪里人多,三轮车就放哪,把路都堵了,既造成交通拥堵,又增加安全隐患。”市民杨建忠说,在车站、小区门口等人流较多的区域,经常有客运三轮车随意停放、抢客。
“过去我也经常坐三轮车,并且大多数是改装的,后来看到乘坐三轮车发生交通事故的案例,才发现坐改装的三轮车是多么不安全,以后再也不会坐了。”市民李小勇坦言,“对非法改装的人力客三轮车,应该加大整治力度。”
李小勇建议:对非法载客的三轮车除了查处外,还应加大宣传的广度,通过宣传让市民了解其危险性,增强市民安全意识,筑牢市民安全出行观,主动不坐这样的车,远离不安全因素。
记者 高小松
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